Здания под контролем

ОАО «РЖД» – это не только перевозки пассажиров и грузов. Компания – один из крупнейших владельцев инфраструктуры в России. На ее балансе находятся более 100 тыс. объектов – от железнодорожных вокзалов и локомотивных депо до офисных зданий и жилищного фонда.

От эффективного управления инфраструктурным хозяйством напрямую зависит бесперебойная работа железных дорог и безопасность перевозок. Для этого в компании реализуется стратегия технической эксплуатации зданий и сооружений.

Одно из ее направлений – разработка ЕК АСУ ЗС. Это многофункциональный комплекс программ для автоматизации процессов технической эксплуатации зданий и сооружений. Функциональным заказчиком системы является Управление по технической эксплуатации зданий и сооружений ОАО «РЖД» (ЦЭЗ), разработчиком – ООО «ОЦРВ» (компания цифрового холдинга «РЖД-Технологии»).

Разработка системы разделена на шесть этапов, два из которых уже выполнены. Речь идет об импортозамещении:

• единой технологической базы объектов инфраструктуры в части объектов технологического и коммунального назначения;

• типовой системы управления инцидентами на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» в части объектов технологического и коммунального назначения.

Сейчас реализуется третий этап: импортозамещение подсистемы формирования титульных списков капитального и текущего ремонта зданий ОАО «РЖД».

В планах разработчиков – импортозамещение модуля нормативно-целевого бюджетирования текущего содержания объектов технологического и коммунального назначения и подсистемы планирования, типовой системы управления текущим содержанием зданий и сооружений ОАО «РЖД» и учета работ по эксплуатационному контролю зданий и сооружений.

Пользователями ЕК АСУ ЗС являются сотрудники Управления по технической эксплуатации зданий и сооружений ОАО «РЖД», Дирекций по эксплуатации зданий и сооружений, Дистанций гражданских сооружений, а также прочих подразделений – балансодержателей зданий компании.

Сейчас в системе зарегистрировано более 1750 сотрудников, при этом в целевом состоянии она рассчитана на 100 тыс. пользователей. В перспективе ЕК АСУ ЗС станет доступна для всех сотрудников компании, у которых рабочие места оборудованы в служебных помещениях.

«В процессе разработки особое внимание уделялось интерфейсу системы, чтобы он был удобен, визуально привлекателен и интуитивно понятен пользователям, – подчеркнул Александр Васильев. – Обратную связь они могут оставлять через Автоматизированную систему управления Единой службы поддержки пользователей (АСУ ЕСПП 2.0) и виртуального консультанта «ВиКо». Также сотрудники региональных дирекций могут задать вопросы методологам системы или представителю разработчика через корпоративный чат в ЕКС МОС».

ЕК АСУ ЗС позволяет в режиме реального времени получать количественные и качественные данные о текущем состоянии хозяйства по всей сети дорог на различных уровнях управления. Это позволяет не только оперативно реагировать на текущие проблемы, но и планировать потребности в трудовых и материальных ресурсах.

В настоящее время в постоянную эксплуатацию введены следующие функциональные модули:

• Учет зданий и сооружений. Позволяет производить техническую инвентаризацию объектов, находящихся на балансе РЖД.

• Управление обращениями пользователей зданий. Позволяет сотрудникам компании в личном кабинете создавать обращения к ответственным лицам в Дирекцию по эксплуатации зданий и сооружений (ДЭЗ) о выявленных нарушениях технического состояния в служебных помещениях.

• Управление инцидентами. С его помощью можно производить учет и актуализацию данных обо всех нарушениях технического состояния в зданиях и сооружениях, выявленных в рамках различных мероприятий эксплуатационного контроля и мониторинга.

• Формирование нормативно-справочной информации (НСИ). Позволяет силами функционального пользователя актуализировать локальные справочники.

• Формирование аналитических отчетов. Он помогает формировать различные выгрузки данных в установленной форме, в соответствии с утвержденными в компании методиками.

• Конструктор отчетов. Это BI-инструмент, с помощью которого пользователь в режиме реального времени может формировать произвольные выгрузки различных срезов данных.

ЕК АСУ ЗС интегрирована с Единой корпоративной автоматизированной системой управления инфраструктурой (ЕК АСУИ) и Единой корпоративной автоматизированной системой управления документами второго поколения (ЕКАСУД 2.0). В планах – интеграция и с другими системами, в числе которых:

• Единая корпоративная автоматизированная система управления финансами и ресурсами (ЕК АСУФР 3.0);

• Единая корпоративная автоматизированная система управления трудовыми ресурсами (ЕК АСУТР 2.0);

• Автоматизированная система централизованного ведения НСИ на импортонезависимой платформе ведения НСИ (АС ЦНСИ 2.0);

• Программный комплекс «Геоинформационная платформа ОАО «РЖД» (ПК ГИП РЖД);

• Подсистема планирования и учета капитального ремонта объектов основных фондов (АС ПКР);

• Единая сквозная система управления имуществом ОАО «РЖД» (СУПРИМ);

• Автоматизированная система учета расчетов с потребителями за жилищно-коммунальные услуги и ведения претензионно-исковой работы (АСУ ЖКХ);

• Автоматизированная система учета, контроля и анализа подготовки и работы холдинга «РЖД» в зимний период и период летних пассажирских перевозок (АС Сезоны).