В России началось строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Старт строительству в режиме видеоконференции дал Президент Российской Федерации Владимир Путин.
ВСМ пройдет по территории шести регионов, в которых проживает около 30 миллионов человек: Москвы и Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей. При условии следования состава без остановок минимально возможное время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут.
«В перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие наши регионы, будут способствовать росту туризма и деловой активности»,– сказал Владимир Путин. Приоритет в реализации проекта будет отдан применению отечественных разработок и оборудованию.
Глава Минтранса РФ Виталий Савельев подчеркнул, что ВСМ изменят транспортный ландшафт отрасли. Он также отметил вклад Правительства Москвы и РЖД по строительству Центрального транспортного узла, московских центральных диаметров, которые являются составной частью магистрали Москва – Санкт-Петербург.
По словам генерального директора – председателя правления ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозёрова, уже выбран эскизный вариант высокоскоростного поезда. Это восьмивагонный поезд, скорость его движения составит 400 км в час максимум, крейсерская скорость – 360 км в час. «Этот поезд можно будет сдваивать, то есть либо 8-вагонной, либо 16-вагонной компоновки, четыре типа вагонов. Практически сейчас ведется конструкторская документация»,– сказал он.
Скорость движения высокоскоростного поезда составит 400 км в час максимум, крейсерская скорость – 360 км в час
Предполагается, что строительство ВСМ также позволит повысить скорость перемещения грузов. Как отметил Олег Белозёров, из почти 18 регионов России на северо-запад будет вывозиться дополнительно 30 млн объёмов грузов: «Такая синергия пассажирского и грузового движения здесь будет достигнута».
Ранее «РЖД Цифровой» рассказывал о цифровых инструментах, без которых не обойтись при строительстве ВСМ и ее обслуживании. Один из них – Bim.
Результаты проекта позволят обеспечить принципиально новый уровень защиты передачи данных для широкого круга пользователей
Проекты направлены на решение реальных задач цифровой трансформации холдинга РЖД
Всего пользователям доступно семь маршрутов
Цель сотрудничества – повышение качества подготовки будущих специалистов.