Первый кузов водородного поезда будет готов в сентябре 2025 года

Первый кузов российского водородного поезда будет готов в сентябре 2025 года. Об этом на форуме «Острова устойчивого развития: климатический аспект» рассказал заместитель генерального директора ТМХ Александр Лошманов. Он отметил, что состав будет низкопольным, адаптированным под инфраструктуру на Сахалине. Также в нем будет сохранен весь комплекс технических решений и сервисов для создания комфорта пассажиров, сообщает пресс-служба ТМХ. 

Проект предполагает сборку на площадке Тверского вагоностроительного завода (входит в Трансмашхолдинг, ТМХ), двух опытных образцов. Первый будет составлен из двух головных вагонов и бустерной секции, он рассчитан на 166 мест, способен проехать до 725 км на водороде и еще 80 км на накопителях энергии. Второй поезд — трехвагонным: два головных, один промежуточный вагон и бустерная секция. Этот состав вместит 280 пассажиров, сможет проехать 487 км на водороде и еще 40 км на накопителях энергии. Скорость у обоих поездов – 120 км/ч. Мощность силовой установки – 400 кВт. Составы будут иметь все современные пассажирские сервисы. В данный момент закончена основная разработка конструкторской документации.

Опытные образцы появятся до конца июля 2026 года, после чего начнутся испытания и сертификация, которую планируется завершить к началу августа 2027 года. Эксплуатировать подвижной состав будут на Сахалине – поезда свяжут Южно-Сахалинск с основными городами южной части острова.

Водородные поезда имеют ряд преимуществ – это уменьшенное количество выбросов парниковых газов, повышенная энергоэффективность, практически нулевой углеродный след, бесшумная работа водородных элементов, что важно как для города, так и для природных локаций, сообщает пресс-служба ТМХ.

Также инициирован проект строительства на острове завода по производству водорода. Получать его планируется из метана. Сейчас предложение проходит стадию разработки ТЭО, идет выбор площадки. Срок запуска – 2029 год. Для быстрой заправки инновационного подвижного состава будут построены стационарные водородные заправочные комплексы.