На базе АО «ВНИИЖТ» началось тестирование прототипа ИИ-помощника билетного кассира. Он призван помочь оперативно ориентироваться во всех правилах и регламентах, а также подсказывать ответы со ссылкой на них по тем или иным технологическим аспектам билетно-кассовых операций.
В основе системы лежит большая языковая модель (Large Language Model – LLM). «Для тонкой настройки модели используются как раз те нормативные документы, по которым интеллектуальному помощнику предстоит выдавать пользователям оперативные подсказки», — рассказал «РЖД Цифровой» ведущий научный сотрудник научного центра «Экспресс» АО «ВНИИЖТ» Андрей Соколовский.
Взаимодействие с интеллектуальным помощником происходит через диалоговое окно: в произвольной форме задается вопрос, на который ИИ-ассистент формулирует ответ в соответствии со своей базой знаний и при возможности указывает ссылки на конкретные документы.
На стадии тестирования прототип «дообучают» для лучшего решения узкопрофильных железнодорожных задач.
«Мы готовы начать работу по масштабированию проекта, постепенно увеличивая базу знаний и, соответственно, количество технологических операций, по которым он сможет давать подсказки, чтобы в следующем году приступить к тестированию в реальных условиях. По его результатам будут определены сроки ввода в промышленную эксплуатацию», — рассказал Андрей Соколовский.
Подробнее об этой разработке, а также других ИИ-помощниках, применяемых в РЖД, — читайте здесь
В фокусе внимания – технологии искусственного интеллекта
Эксперты обсудили подходы к выстраиванию сквозного процесса создания отечественного ИТ-оборудования
Он предполагает несколько дистанционных форматов участия
Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин