МЦД-4 полностью оборудован системой интервального регулирования движения поездов

Четвертый московский центральный диаметр (МЦД-4) теперь полностью оборудован системой интервального регулирования движения поездов. Ее установка проведена на последних объектах линии — станциях Кусково и Реутов, а также перегоне между ними. Об этом сообщает пресс-служба РЖД. 

Особенность технологии в том, что при регулировании движения поездов учитываются сигналы не от светофоров, а от поездов. Система, исходя из расстояниям между составами, позволяет установить меньшие межпоездные интервалы без потери безопасности движения. 

Применение этой технологии позволяет увеличить пропускную способность диаметра. В дальнейшем электрички смогут курсировать по МЦД-4 с минимально возможным интервалом в тактовом режиме, говорится в сообщении. В основе технологии — система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ. Это российская разработка, которая была внедрена осенью 2024 года. 

В процессе цифровизации МЦД-4 на МПЦ-ЭЛ переведены 8 станций на Киевском направлении, 4 на Горьковском, на центральном участке диаметра — станции Москва-Пассажирская-Смоленская, Москва-Рижская, Москва-Каланчевская и Москва-Пассажирская-Курская. Всего на Московской железной дороге на российскую систему управления движением переведены 90 станций. 

МЦД-4 стал первой цифровой диаметральной линией, полностью оборудованной системой интервального регулирования движения поездов. Сегодня эта технология также применяется на Московском центральном кольце.