РЖД ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР – ОАО «РЖД» Реклама
Рекламодатель: ОАО "РЖД"

erir:2Ranym7c39K
Изображение сгенерировано с помощью нейросети Midjourney
Аналитика
16 октября 2025 (00:00)
Изображение сгенерировано с помощью нейросети Midjourney
Аналитика
16 октября 2025 (00:00)
Изображение сгенерировано с помощью нейросети Midjourney

В Передовой инженерной школе «Академия ВСМ» РУТ (МИИТ) стартовал новый этап проектной деятельности студентов. Это полноценный инженерный цикл, в котором студенты становятся соавторами реальных технологических решений для отрасли. 

«Такой подход обеспечивает преемственность знаний, развивает системное и междисциплинарное мышление, а также готовит специалистов, способных эффективно отвечать на вызовы будущего железнодорожного транспорта», - отметила заместитель директора ПИШ «Академия ВСМ» Ольга Ефимова (цитата по «Гудку»).

Команды студентов работают над несколькими проектами. Так, студенты образовательной программы «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте» занимаются разработкой инфокоммуникационных систем для высокоскоростных магистралей. В ходе проекта они создают и моделируют цифровые решения в области связи и передачи данных, способные обеспечивать устойчивую и безопасную эксплуатацию поездов при скоростях до 400 км/ч.

Студенты образовательной программы «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация инфраструктуры» сосредоточены на создании систем мониторинга состояния верхнего и нижнего строения пути. Их задача — разработать прототипы диагностических комплексов, позволяющих оперативно выявлять геометрические отклонения, дефекты рельсов и деформации основания. Такие решения призваны обеспечить выполнение высоких требований, предъявляемых к конструкции пути, и повысить долговечность инфраструктуры ВСМ в условиях экстремальных динамических нагрузок.

Студенты образовательной программы «Инжиниринг подвижного состава ВСМ» ведут исследования по ключевым системам высокоскоростного электропоезда: тяговому электроприводу, тормозной системе и тяговому трансформатору. Параллельно рассматривается потенциал применения технологий магнитной левитации — как перспективного направления развития подвижного состава нового поколения.

Основное внимание уделяется практической реализации разработок: созданию и тестированию прототипов, подготовке технической документации.

Финальная защита проектов состоится в декабре этого года. Свои разработки студенты представят экспертной комиссии, в состав которой войдут представители университета и компаний-партнеров.

Аналитика
16 октября 2025 (00:00)
Вернуться назад
Поделиться >

Журналы

Новости

В раздел
ТрансТелеКом и ТЛЦ «Белый Раст» заключили соглашение о сотрудничестве
ТрансТелеКом и ТЛЦ «Белый Раст» заключили соглашение о сотрудничестве

Компании будут развивать цифровые технологии для транспорта и логистики.

20 августа 2026
В руководящем составе компании ТрансТелеКом произошли кадровые изменения
В руководящем составе компании ТрансТелеКом произошли кадровые изменения

Назначены новые заместители генерального директора.

20 августа 2026
Представлен комплексный подход к защите корпоративного ИИ
Представлен комплексный подход к защите корпоративного ИИ

Решение разработал ТрансТелеКом.

20 августа 2026
Комплексный сервис по посадке в поезд по биометрии доступен на вокзале Нижний Новгород
Комплексный сервис по посадке в поезд по биометрии доступен на вокзале Нижний Новгород

Работа пункта по сбору биометрических данных доступна для пассажиров до 4 сентября.

19 августа 2026

Важное

Умная станция
30 апреля 2026
«Экспресс» НП, что нового?
21 апреля 2026
Роботы против рутины
29 марта 2026